汽车canh和canl区别 汽车can1和can2的区别

CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态这就保证不会在出现在RS485网络中的现象，即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象而且CAN节点在。

最终达到省油的目的%D%A“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU精确的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。

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CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享1CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线它的作用就是将汽车仪表变速箱辅助刹车系统ECU控制模块各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。

1规范CAN总线由两根线组成CANL和CANH，允许连接多个节点，低速环境可支持20个节点，高速环境则限制。